대충 도쿄 여행 가이드

도쿄를 여러 번 여행하면서 정리해본 가이드…

🚄 아묻따 스카이 라이너 타세요

나리타 공항에서 도쿄 도심으로 이동하려면 케이세이 전철 또는 나리타 익스프레스 등을 타는 방법이 있지만 무조건 스카이라이너를 타고 갑니다. 비싸지만 가장 빠르기 때문.

💊 내가 캡슐호텔에 묵을 만한 상인가

캡슐호텔은 저렴하게 숙박할 수 있다는 장점이 있지만 그만큼 불편합니다. 아래 사항에 해당한다면 캡슐호텔에 묵는 걸 추천하지 않습니다.

1. 짐이 많거나 짐을 자주 풀어야 하는가? 기내용 캐리어가 아니라면 캡슐호텔 짐 보관함에 캐리어가 들어가지 않는 경우가 있으며, 짐 보관함이 공용 공간에 있어서 짐을 풀고 정리할 때 사람들이 들락날락하면서 민망한 상황이 발생할 수 있습니다.
2. 소음에 민감한가? 일본 법령상 잠을 자는 캡슐 입구에 잠금장치를 설치할 수 없으므로 방음이 되지 않습니다. 자는 와중에 히터 소리 등이 들려올 수 있어서 소음에 민감하면 잠을 제대로 잘 수 없습니다.

그럼에도 캡슐호텔에 묵기로 정했다면 아래 사항을 고려하는 게 좋습니다.

1. 연박 시 매일 체크아웃을 해야 하는가? 대부분의 일본 캡슐호텔은 연박 시 매일 오전에 체크아웃을 해야 합니다. 그렇지 않은 캡슐호텔도 있으나 대부분 해야 한다고 보면 될 것 같습니다. 매일 체크아웃을 해야 하는 경우 짐을 원래 보관하던 장소에 계속 두게 해주긴 합니다.
2. 짐을 보관할 공간이 충분한가? 기내용 캐리어도 안 들어가는 짐 보관함이 있거나, 보관함이 없어 카운터에 캐리어를 맡겨야 하는 곳도 있으니 꼭 알아보는 게 좋습니다.
3. 가능하면 2층보다는 1층 캡슐로 가끔 재수없으면 2층 캡슐 입구 근처에 형광등이 있어 눈뽕(🤩)을 당할 수 있습니다.

지금까지 가본 일본 캡슐호텔 중에서 가장 괜찮았던 곳은 마이큐브 바이 마이스테이 아사쿠사 쿠라마에입니다. 2층식이 아닌 1층식이라 침실이 아주 넓고 연박 시 매일 체크아웃을 하지 않아도 되며, 침실 밑에 엄청나게 넓은 짐 보관공간이 있기 때문입니다. 이 외에 나인 아워스도 나쁘지 않았습니다.

🪀 에어태그는 있으면 굳굳

집에 하나 쯤 굴러 다니는(?) 국내한정 애물단지 에어태그를 캐리어에 넣고 비행기 위탁 수하물로 맡기면 해외 공항 도착 후 캐리어 위치를 확인할 수 있습니다. 캐리어가 가만히 있다가 어느 순간 움직이기 시작하면 짐 찾는 곳에서 곧 캐리어를 찾을 수 있음을 직감할 수 있습니다.

중요한 짐에 에어태그를 숨겨 놓았다면 분실 시 유용할 것 같습니다.

🧳 짐이 무거우면 케이세이우에노 역에 잠시 맡기기

여행 마지막 날 호텔 체크아웃 후 비행기 타러 갈 때까지 시간이 많이 남았지만 짐을 들고 여행하기 힘든 경우가 있습니다. 이 때 케이세이우에노 역 내에 있는 짐 보관소에 짐을 맡기면 편합니다. 작은 짐은 하루 400엔, 큰 짐은 하루 600엔에 맡길 수 있습니다.

기내용 캐리어 2개와 배낭 1개를 몇 시간 동안 맡겨봤더니 역무원이 기내용 캐리어 1개와 배낭 1개를 묶어서 600엔, 나머지 기내용 캐리어 1대는 400엔을 청구했습니다.

🚇 스이카랑 도쿄 서브웨이 티켓은 같이 사쓰세요… 제발

스이카는 일본에서 사용하는 선불 교통카드입니다. (파스모도 있지만 편의상 스이카라고만 하겠습니다.) 이 카드를 사용하면 일본 내 대부분의 전철, 버스, 택시, 심지어 자판기 등에서 사용할 수 있습니다. 스이카만 있으면 어디든 자유롭게 이동할 수 있지만 이것만 사용하면 돈이 엄청나게 깨집니다.

도쿄 서브웨이 티켓은 도쿄메트로 또는 도에이 전철 노선을 특정 기간 동안 무제한 사용할 수 있는 티켓입니다. 이 티켓만 사용하면 교통비를 많이 절약할 수 있지만 일부 전철을 탈 수 없습니다.

그래서 도쿄메트로 또는 도에이 노선을 타고 이동하는 경우 도쿄 서브웨이 티켓을 사용하고, 이 외의 노선을 탈 때는 스이카를 이용하는 게 가장 가성비가 좋습니다.

도쿄 서브웨이 티켓을 사용하는 경우

구글 지도 앱으로 목적지 경로를 검색한 후, 지하철 경로를 조회하면 탑승해야 하는 지하철 노선이 나타납니다. 이 중 단색 동그라미 안에 알파벳이 하나 들어가 있는 노선에서 도쿄 서브웨이 티켓을 사용할 수 있습니다.

아래 예를 들어 설명해보면, 긴자선과 히비야선 그리고 지요다선은 알파벳 한 자리에 단색 동그라미로 되어 있으므로 이 노선에서 도쿄 서브웨이 티켓을 사용할 수 있습니다.

단, 위 예시에 있는 게이힌토호쿠선은 알파벳 한 자리에 단색 동그라미가 아니어서 도쿄 서브웨이 티켓을 사용할 수 없으므로 대신 스이카를 사용해야 하고, 지요다 선으로 환승하여 내릴 땐 도쿄 서브웨이 티켓을 사용하면 됩니다.

스이카를 사용하는 경우

구글 지도 앱으로 목적지 경로를 검색한 후, 알파벳 한 자리에 단색 동그라미로 되어있지 않은 전철 노선에서 스이카를 사용합니다.

스이카는 사용할 일이 없더라도 1~2천엔 정도는 예비용으로 충전해두는 게 좋습니다. 예전에 하코네로 여행을 갔다가 강풍 때문에 케이블 카를 못 타게 되어 버스를 타야 할 일이 있었는데, 주변에 스이카를 충전할 곳이 없어서 스이카에 남은 잔액이 없었으면 큰일 날 뻔했습니다. 물론 현금을 내고 버스를 타고 되긴 하지만 버스요금을 내거나 거스름돈을 받을 때 시간을 꽤나 잡아먹을 수 있습니다.

도쿄 서브웨이 티켓과 스이카를 동시에 사용해야 하는 경우

탑승할 때 도쿄 서브웨이 티켓을, 하차할 때 스이카를 사용해야 하는 경우

1. 도쿄 서브웨이 티켓을 사용하여 전철에 탑승합니다.
2. 환승 역에서 도쿄 서브웨이 티켓을 사용하여 내린 후, 스이카로 다시 탑승합니다.
3. 하차할 역에서 스이카를 사용하여 하차합니다.

탑승할 때 스이카를, 내릴 때 도쿄 서브웨이 티켓을 사용해야 하는 경우

1. 스이카를 사용하여 전철에 탑승합니다.
2. 환승 역에서 스이카를 사용하여 내린 후, 도쿄 서브웨이 티켓으로 다시 탑승합니다.
3. 하차할 역에서 도쿄 서브웨이 티켓을 사용하여 하차합니다.

환승 역에서 내렸다가 다시 탑승하는 게 귀찮을 수 있지만 이렇게 하지 않으면 하차할 역에서 내릴 때 오류가 발생합니다. 이게 귀찮으면 환승 역에서 내렸다가 다시 타지 말고 하차할 역에서 역무원에게 정산해달라고 하면 됩니다.

스이카 잔액이 충분하지만 사용할 때 오류가 나는 경우

스이카는 6개월 이상 사용하지 않으면 잠기는 경우가 있습니다. 이 때 JR 지하철 역무원에게 락을 해제해달라고 하면 됩니다.

スイカがロックされています。 ロックを解除してください。
스이카가 롯쿠사레테이마스。 롯쿠오 카이조시테쿠다사이。

스이카에 락이 걸려있습니다. 락을 해제해주세요.